IKO 创新设计自润滑关节轴承，为特殊工况提供解决方案

针对一些特殊工况下对关节轴承的特殊需求，IKO 创新设计了自润滑关节轴承。这款轴承在设计理念和制造工艺上独树一帜，能够在缺乏外部润滑条件或难以进行定期维护的环境中正常工作。

自润滑关节轴承的核心技术在于其内部采用了特殊的自润滑材料。IKO 研发团队通过将固体润滑剂均匀地嵌入轴承的滑动表面，当轴承运转时，固体润滑剂能够在摩擦作用下逐渐释放，在轴承表面形成一层均匀的润滑膜，有效降低了摩擦系数，减少了磨损。这种自润滑材料具有良好的耐高温、耐高压和化学稳定性，即使在高温（可达 250℃）、高负荷的极端工况下，依然能够保持稳定的润滑性能。